متأثرًا بتصعيد الوضع في الشرق الأوسط وعرقلة الوصول إلى مضيق هرمز ، أدخلت الحكومة التايلاندية مؤخرًا سياسة طاقة للطوارئ لتشديد الرقابة على تصدير النفط من أجل إعطاء الأولوية لضمان أمن احتياطيات النفط المحلية والتعامل مع عدم اليقين في العرض الناجم عن الاضطرابات الإقليمية.
أعلن وزير الطاقة التايلاندي رسميًا في 1 مارس أنه سيوقف صادرات النفط المحلية وإنشاء مركز لمراقبة حالات الطوارئ في مجال الطاقة لتتبع عن كثب تقدم الوضع في الشرق الأوسط والتغيرات في احتياطيات النفط وأسعاره. وفي الوقت نفسه ، ستبدأ آلية دعم صندوق الوقود للتخفيف من تأثير ارتفاع أسعار النفط الدولية على معيشة الناس والأسواق. تشير التقارير إلى أن إجمالي احتياطي النفط التايلاندي الحالي يصل إلى 7.66 مليار لتر ، وهو ما يمكن أن يلبي الطلب المحلي لمدة 60 يومًا. لا داعي للذعر إذا كانت الاحتياطيات كافية.
تجدر الإشارة إلى أنه تم إصدار سياسة تعليق التصدير بعد أقل من 24 ساعة من التعديل. وقد أعفت الحكومة التايلاندية لاوس صراحة من السماح لها بمواصلة تصدير النفط ، وهو ترتيب ينبع من الأساس العميق للتعاون في مجال الطاقة بين تايلاند ولاوس ويأخذ في الاعتبار الحاجة الحقيقية لاعتماد لاوس بالكامل على استيراد الوقود. كما سبق أن توصل البلدان إلى توافق في الآراء بشأن مراقبة تصدير النفط على الحدود. كما أوضحت تايلاند أنه بالإضافة إلى لاوس ، فإن صادرات النفط إلى ميانمار وصادرات النفط إلى المستودعات الجمركية ليست ضمن نطاق التعليق.
في الوقت نفسه ، متأثرة بالتخمير المستمر للتوترات في الشرق الأوسط ، أصدرت وزارة الصناعة والتجارة في لاوس إشعارًا خاصًا في 2 مارس لتعزيز الإشراف على سوق الوقود المحلي ومنع مخاطر التوريد وتقلبات الأسعار غير العادية. يتطلب الإشعار بوضوح أن تقدم جميع شركات استيراد وتصدير الوقود وتجار التجزئة خطط الاستيراد والتصدير والمبيعات إلى مكتب التجارة المحلية التابع لوزارة الصناعة والتجارة قبل الساعة 4 مساءً كل يوم لضمان قدرة السلطات التنظيمية على فهم اتجاهات السوق في الوقت الفعلي.
يتضمن الإشعار أيضًا أحكاما صارمة: يُمنع منعًا باتًا للشركات أن تحتفظ بزيت الوقود وتتلاعب بأسعار السوق. إذا كانوا بحاجة إلى تعليق العمل ، فيجب عليهم إبلاغ السلطات المختصة المحلية قبل ثلاثة أيام لمنع الذعر في السوق الناجم عن تعليق العمل دون سبب. وفي الوقت نفسه ، تصدر تعليمات إلى السلطات المحلية لتعزيز التفتيش والإشراف على تنفيذ الإشعار وحالة إمدادات الوقود المحلية ، ومعاقبة المؤسسات غير القانونية وفقا للقوانين واللوائح ذات الصلة ، إذا كانت الظروف خطيرة ، يمكن تعليق مؤهلاتها التجارية أو إنهاؤها.
ذكرت وزارة الصناعة والتجارة في لاوس على وجه التحديد أن واردات الوقود المحلية وأسعارها طبيعية بشكل عام في الوقت الحالي ، حيث يتجاوز المخزون والوقود العابر 10 ملايين لتر. يمكن لاحتياطيات الشركات المختلفة تلبية الطلب الاجتماعي الأخير وإمدادات الوقود الإجمالية مستقرة. في الوقت نفسه ، تدعو الجمهور إلى شراء الوقود بطريقة عقلانية وتجنب طوابير الذعر للحصول على الوقود. وتفيد التقارير أن كل وقود اللو يعتمد على الواردات ، وأن تايلاند هي واحدة من مصادر إمداداتها الأساسية. يوفر إعفاء تايلاند من قيود التصدير ضمانًا مهمًا لاستقرار إمدادات وقود Lao.