Затронутый эскалацией ситуации на Ближнем Востоке и препятствиями на пути доступа к Ормузскому проливу, Правительство Таиланда недавно ввело чрезвычайную энергетическую политику для ужесточения контроля за экспортом нефти, чтобы уделить первоочередное внимание обеспечению безопасности внутренних запасов нефти и решению проблемы неопределенности поставок, вызванной региональными беспорядками.
Министр энергетики Таиланда официально объявил 1 марта, что приостановит внутренний экспорт нефти и создаст центр мониторинга чрезвычайных ситуаций в области энергетики, чтобы внимательно следить за развитием ситуации на Ближнем Востоке и изменениями запасов и цен на нефть. В то же время он положит начало механизму субсидирования топливного фонда для смягчения последствий роста международных цен на нефть для средств к существованию людей и рынка. Сообщается, что текущие общие запасы нефти Таиланда достигают 7,66 млрд литров, что может удовлетворить внутренний спрос в течение 60 дней. Не стоит паниковать, если резервов достаточно.
Стоит отметить, что политика приостановки экспорта была выпущена менее чем через 24 часа после корректировки. Правительство Таиланда прямо освободило Лаос от разрешения продолжать экспорт нефти, договоренность, которая вытекает из глубоких основ энергетического сотрудничества между Таиландом и Лаосом и учитывает реальную потребность Лаоса полностью полагаться на импорт топлива. Поскольку эти две страны ранее достигли консенсуса в отношении пограничного контроля за экспортом нефти. Таиланд также ясно дал понять, что, помимо Лаоса, экспорт нефти в Мьянму и экспорт нефти на таможенные склады не подпадают под действие приостановки.
В то же время, пострадавшее от непрерывного брожения напряженности на Ближнем Востоке, Министерство промышленности и торговли Лаоса 2 марта выпустило специальное уведомление для дальнейшего усиления надзора за внутренним рынком топлива и предотвращения рисков поставок и аномальных колебаний цен. Уведомление четко требует, чтобы все предприятия и розничные торговцы, импортирующие и экспортирующие топливо, представляли свои планы импорта, экспорта и продаж в Бюро внутренней торговли Министерства промышленности и торговли до 16:00 каждый день, чтобы регулирующие органы могли понять тенденции рынка в режиме реального времени.
В уведомлении также содержатся строгие положения: предприятиям строго запрещено копить мазут и манипулировать рыночными ценами. Если им необходимо приостановить бизнес, они должны сообщить в местные компетентные органы за три дня, чтобы предотвратить рыночную панику, вызванную приостановкой бизнеса без причины. В то же время местным органам власти поручено усилить инспекцию, контролировать реализацию уведомления и ситуацию с поставками топлива внутри страны, а также наказывать незаконные предприятия в соответствии с соответствующими законами и правилами. Если обстоятельства серьезны, их деловая квалификация может быть приостановлена или прекращена.
Министерство промышленности и торговли Лаоса конкретно заявило, что в настоящее время внутренний импорт топлива и цены на него в целом нормальны, а запасы и топливо в пути превышают 10 млн. литров. Запасы различных предприятий могут удовлетворить недавний социальный спрос, а общее снабжение топливом стабильно. В то же время он призывает общественность рационально покупать топливо и избегать панических очередей за топливом. Сообщается, что все лаосское топливо зависит от импорта, и Таиланд является одним из его основных источников поставок. Освобождение Таиланда от экспортных ограничений также является важной гарантией стабильности поставок лаосского топлива.