भारत के कच्चे तेल का आयात पैटर्न बदल रहा है: तेल का आयात

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व्यापार और उद्योग के आंकड़ों के अनुसार, भारत के कच्चे तेल के आयात में कच्चे तेल की हिस्सेदारी 2023 में सर्वकालिक निचले स्तर पर आ गई है। जबकि रूसी कच्चे तेल का आयात अब तक के उच्च स्तर पर पहुंच गया है।

व्यापार और उद्योग के आंकड़ों के अनुसार, भारत के कच्चे तेल के आयात में कच्चे तेल की हिस्सेदारी 2023 में सर्वकालिक निचले स्तर पर आ गई है। जबकि रूसी कच्चे तेल का आयात अब तक के उच्च स्तर पर पहुंच गया है।
दुनिया के तीसरे सबसे बड़े तेल आयातक और उपभोक्ता के रूप में, भारत परिवहन लागत को कम करने के लिए तेल के लिए अपने मध्य पूर्वी पड़ोसियों पर अत्यधिक निर्भर रहा है। आंकड़ों से पता चलता है कि 2023 में पहली बार, भारत का कच्चे तेल का आयात मूल रूप से समान था; वार्षिक कच्चे तेल का आयात प्रति दिन औसतन 4.65 मिलियन बैरल तक पहुंच गया, जो साल-दर-साल 2% की वृद्धि। इस वित्त वर्ष के पहले नौ महीनों में (एप्रिल से), भारत के कच्चे तेल आयात संरचना में ओपेक की हिस्सेदारी पिछले साल की समान अवधि में 64.5 प्रतिशत से घटकर लगभग 49.6 प्रतिशत हो गई।
भू-राजनीतिक तनाव से उत्पन्न व्यापार प्रवाह के पुनर्गठन के साथ-साथ कुछ पारंपरिक आपूर्तिकर्ताओं के लिए बढ़ती परिवहन लागत ने अपने आयात के स्रोतों में विविधता लाने के भारत के प्रयासों को तेज कर दिया है। भारत के साथ रूस जैसे आगे की ओर से कम लागत वाले कच्चे तेल की खरीद करना शुरू कर दिया है। आंकड़ों के अनुसार, 2023 में भारत की कुल कच्चे तेल की खरीद में रूसी कच्चे तेल की खरीद में से 36% के लिए जिम्मेदार है, आयात प्रति दिन 1.66 मिलियन बैरल तक पहुंच गया है। जबकि 2022 में भारत का रूसी कच्चे तेल का आयात केवल 651800 बैरल था। रूसी कच्चे तेल के प्रवाह ने भी भारत के मध्य पूर्व कच्चे तेल के आयात को रिकॉर्ड स्तर तक कम करने के लिए मजबूर किया है।
रूसी-यूक्रेन संघर्ष के कारण पश्चिमी देशों द्वारा रूस के कच्चे तेल की खरीद के बहिष्कार से प्रभावित, भारत से रूसी कच्चे तेल की खरीद की लागत काफी कम हो गई है। हालांकि, जैसा कि संयुक्त राज्य अमेरिका ने प्रासंगिक नियमों को कड़ा किया (बैंकों और सेवा प्रदाताओं की समीक्षा को मजबूत करने सहित यह सुनिश्चित करने के लिए कि सामान हमारी कीमत सीमा से अधिक नहीं है), कुछ सामान स्थानांतरित हो गया है, और भारत का रूसी कच्चे तेल का आयात एक साल में सबसे निचले स्तर पर आ गया है। उस महीने में औसत दैनिक आयात मात्रा 1.34 मिलियन बैरल थी, जो शुरुआती से लगभग 16.3 प्रतिशत कम है।
भारतीय तेल मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने कहा कि कार्गो प्रवाह में बदलाव का मुख्य कारण कीमत है। 2023 में, रूस ने आधिकारिक तौर पर इराक को भारत के सबसे बड़े तेल आपूर्तिकर्ता के रूप में बदल दिया, और सऊदी अरब तीसरे स्थान पर खिसक गया।

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