インドネシアとトヨタが地元の燃料産業のアップグレードを促進するためのバイオエタノール協力について話し合う

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インドネシア政府当局者と日本のトヨタ幹部は、インドネシアが地元の燃料産業のアップグレードを促進し、輸入燃料への依存を減らすことを目的として、インドネシアでのバイオエタノール生産プロジェクトの建設についてトヨタアジアモーターコーポレーションと交渉していることを確認した。

インドネシア政府当局者と日本のトヨタ幹部は、インドネシアが地元の燃料産業のアップグレードを促進し、輸入燃料への依存を減らすことを目的として、インドネシアでのバイオエタノール生産プロジェクトの建設についてトヨタアジアモーターコーポレーションと交渉していることを確認した。

プロジェクトの概要と協力の詳細

インドネシアの投資副大臣TodotuaPasalibは、インドネシアの国営エネルギー会社Pertaminaの再生可能エネルギー子会社が、スマトラ島南部のランプン州にバイオエタノールプラントを建設する合弁事業についてトヨタと交渉していることを明らかにした。 協力が得られれば、プロジェクトの総投資額は2億ドルから3億ドルになると予想され、バイオエタノールの年間生産能力は60000キロリットルに達することができます。 2026年下半期に着工し、2028年に生産を開始する予定です。 このプロジェクトは、原材料ベースとして6000ヘクタールのソルガム農園の建設を支援し、次世代の自動車燃料バイオマスイノベーション研究協会も関連する交渉に参加しました。
トヨタアジアの前田正彦最高経営責任者 (CEO) は、トヨタの車は工場で生産されたバイオエタノールを直接使用できると述べた。 アジアのエグゼクティブバイスプレジデントであるPrasiGanashは、交渉はまだ進行中であり、最終的な合意に達していないと指摘しました。

産業の背景と政策の目的

インドネシアは、輸入燃料への依存を減らすために、パーム油、トウモロコシ、ソルガム、その他の固有のバイオマス資源の使用を促進してバイオエタノールを生産しています。 計画によると、インドネシアは2028年にガソリン中のバイオエタノール含有量10% の必須基準を実施する予定です。 このトヨタとの協力は、この目標を達成するための重要なステップです。

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