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2026年5月下旬、PetroChina Dushanzi Petrochemical Companyは、わずか5日で2つの主要プロジェクトの中間引き渡しを完了しました。 集中的な着陸リズムは、ハイエンドとグリーンの変革を加速するという同社の戦略的意図を反映しています。
2026年5月下旬、PetroChina Dushanzi Petrochemical Companyは、わずか5日で2つの主要プロジェクトの中間引き渡しを完了しました。 集中的な着陸リズムは、ハイエンドとグリーンの変革を加速するという同社の戦略的意図を反映しています。
ダブルエンド機能性溶液-重合スチレン-ブタジエンゴム変換プロジェクト: 新エネルギー車のハイエンドタイヤトラックに直接。
プロジェクトは2025年9月23日に開始され、有効な建設期間は約5か月で、2026年5月25日に完了します。 このプロジェクトは、土木建設、機器の設置、プロセスパイプラインの設置、電気機器のデバッグ、システム圧力のテストとパージ、3つのチェックと4つの決定などのプロセスノード全体を通過しました。 冷凍ユニットは一度にテストに成功し、エンジニアリングの品質、安全性、環境保護、サイトの条件はすべてCCCC基準に達しました。
完成と生産の後、ゴム部門は8000ラインと3000ラインの共同運転を実現し、ハイエンドのダブルエンド機能性ポリマーブチルゴム (SSBR) の生産能力が向上します。
製品の市場価値は注目する価値があります。 ダブルエンド機能化SSBRは、新エネルギー車用の低転がり抵抗タイヤのコア素材です。 両端に官能基を導入した後、シリカフィラーとより密接に結合し、タイヤの転がり抵抗を大幅に低減し、燃費を向上させることができます。 技術的な障壁と付加価値は通常のSSBRよりも大幅に高くなっています。 中国の新エネルギー車の普及率が上昇し続けるにつれて、ハイエンドのSSBR需要の伸び率は明らかであり、Dushanziはこの高付加価値トラックの直接カード位置のこの変化です。 現在、プロジェクトは生産準備と試運転の段階に入っており、目標は生産に成功することです。
合成ゴムトレーダーにとって、DushanziハイエンドSSBR容量の拡大は、中国北西部のこのカテゴリーの供給能力が増加したことを意味し、輸入ハイエンドSSBRの代替スペースは事前に評価する価値があります。
タリム120万トン/フェーズIIエチレンプロジェクト: 局在率は98% を超えており、産業検証は非常に重要です。
プロジェクトの建設現場は、中国の新疆ウイグル自治区コルラにあるShangku石油化学工業団地で、年間120万トンのエチレン規模で、グリーンおよび低炭素の実証プロジェクトを支援しています。 CCCCは2026年5月21日に完了し、メインプロジェクトは完全に完了し、正式に生産準備段階に移行します。
コア技術指標: 11セットの主要生産設備のうち、10セットは国内の独立技術を採用し、そのうち9セットはペトロチャイナの独立技術を採用し、5つの技術は初めて産業用増幅に適用され、コア設備のローカリゼーション率はを超えています。98%。
98% 以上のローカリゼーション率は、このプロジェクトの最も戦略的なデータです。 5つの技術の最初の産業増幅アプリケーションは、プロジェクトが大規模な産業検証の使命も引き受けることを意味します。これは、中国のエチレン技術の自律性のプロセスに重要な実証価値があり、シノペック機器の国内代替の画期的なノードでもあります。。
市場レベルでは、中国の年間120万トンのエチレン量は大規模なプラントレベルであり、生産に投入され、中国北西部のポリエチレン、エチレンオキシドなどの下流の産業チェーンに十分な原材料サポートを提供します。 新疆ウイグル自治区でのエチレン生産能力の集中放出が中国東部と南部のエチレンとデリバティブの貿易パターンに与えるわずかな影響は、中長期のサプライチェーン評価の枠組みに含まれる関連トレーダーにふさわしいものです。
ダブルプロジェクト集中着陸の深い信号
2つのプロジェクトは5日以内に完了します。1つはハイエンドの合成ゴム、もう1つは大規模なグリーンエチレン、およびDushanziの「ハイエンド製品構造グリーン低炭素プロセス」の2トラック変換ロジックです。石油化学。 中国北西部の合成ゴムとエチレン誘導体の供給ダイナミクスを懸念しているトレーダーやメーカーにとって、2セットのデバイスの試運転ノードと製品の最初のバッチの出荷時間は、継続的な追跡に値する最も重要な観測ウィンドウです。。
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