SK Energy Green Aviation Fuel First Ввод Европы Низкоуглеродистая стратегия, чтобы получить первый
Глобальный процесс декарбонизации авиации ознаменует новый прорыв -южнокорейская SK Energy Group недавно объявила о завершении первого экспорта единого устойчивого авиационного топлива (SAF) в Европу , создав прецедент для азиатских нефтяных компаний по выходу на зеленый рынок авиационного топлива . Этот стратегический шаг не только подчеркивает техническую мощь предприятия , но а также более точно отражает глобальный путь низкоуглеродной трансформации .
Технологические инновации стимулируют модернизацию промышленностиЭнергетический комплекс SK в Ульсане глубоко интегрирует отходы , такие как отработанное масло а также животный жир , вместе с традиционными процессами переработки посредством первоначального процесса «совместной переработки биомассы » для осуществления достижения коммерческого массового производства . После того , как завод был введен в эксплуатацию в сентябре прошлого года , он сформировал стабильную производственную мощность 100000 тонн /год, а его SAF полностью соответствует последним стандартам ЕС по смешиванию авиационного топлива . В частности , руководитель отдела технологий предприятия подчеркнул : «Это нововведение в полной мере демонстрирует наши передовые возможности в интеграции сложных процессов и крупномасштабного производства ».
Политика Dongfeng способствует рыночным возможностямС учетом обязательного требования ЕС к авиакомпаниям достичь коэффициента смешивания SAF 2% с 2025 года и постепенно увеличиваться до 6% в 2030 году и 70% в 2050 году , рынок зеленого авиационного топлива демонстрирует взрывной рост . По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), масштабное применение SAF станет ключевым путем для осуществления авиационной отрасли к достижению цели сокращения выбросов углерода на 50% к 2050 году . SK Energy точно улавливает период политического окна , а также ее экспорт топлива в Европу соответствует местным требованиям соответствия .
Расположение всей производственной цепочки для создания конкурентного преимуществаЭтот экспорт знаменует SK Energy для осуществления завершения глобальной цепочки создания стоимости SAF замкнутого цикла от поставки сырья до конечного рынка . Материнская компания блокирует каналы добычи сырья для осуществления биомассы посредством стратегических инвестиций для обеспечения стабильных поставок . Ульсанская база опирается на существующие нефтеперерабатывающие мощности для достижения производственной синергии , эта модель «двухпутной переработки » не только снижает стоимость трансформации , но а также повышает операционную эффективность . Руководители компании заявили : «будут продолжать следить за тенденциями международной политики посредством итерации технологий и расширения мощностей для консолидации лидерства на рынке ».
Отраслевые наблюдатели отметили , что с постепенным совершенствованием глобального механизма ценообразования на углерод рынок SAF расширяется в среднем на 20% в год . Преимущество первопроходца SK Energy не только помогает Южной Корее занять место в области чистой энергии , но и предоставляет инновационные решения для осуществления низкоуглеродной трансформации мировой авиационной промышленности .
Технологические инновации стимулируют модернизацию промышленностиЭнергетический комплекс SK в Ульсане глубоко интегрирует отходы , такие как отработанное масло а также животный жир , вместе с традиционными процессами переработки посредством первоначального процесса «совместной переработки биомассы » для осуществления достижения коммерческого массового производства . После того , как завод был введен в эксплуатацию в сентябре прошлого года , он сформировал стабильную производственную мощность 100000 тонн /год, а его SAF полностью соответствует последним стандартам ЕС по смешиванию авиационного топлива . В частности , руководитель отдела технологий предприятия подчеркнул : «Это нововведение в полной мере демонстрирует наши передовые возможности в интеграции сложных процессов и крупномасштабного производства ».
Политика Dongfeng способствует рыночным возможностямС учетом обязательного требования ЕС к авиакомпаниям достичь коэффициента смешивания SAF 2% с 2025 года и постепенно увеличиваться до 6% в 2030 году и 70% в 2050 году , рынок зеленого авиационного топлива демонстрирует взрывной рост . По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), масштабное применение SAF станет ключевым путем для осуществления авиационной отрасли к достижению цели сокращения выбросов углерода на 50% к 2050 году . SK Energy точно улавливает период политического окна , а также ее экспорт топлива в Европу соответствует местным требованиям соответствия .
Расположение всей производственной цепочки для создания конкурентного преимуществаЭтот экспорт знаменует SK Energy для осуществления завершения глобальной цепочки создания стоимости SAF замкнутого цикла от поставки сырья до конечного рынка . Материнская компания блокирует каналы добычи сырья для осуществления биомассы посредством стратегических инвестиций для обеспечения стабильных поставок . Ульсанская база опирается на существующие нефтеперерабатывающие мощности для достижения производственной синергии , эта модель «двухпутной переработки » не только снижает стоимость трансформации , но а также повышает операционную эффективность . Руководители компании заявили : «будут продолжать следить за тенденциями международной политики посредством итерации технологий и расширения мощностей для консолидации лидерства на рынке ».
Отраслевые наблюдатели отметили , что с постепенным совершенствованием глобального механизма ценообразования на углерод рынок SAF расширяется в среднем на 20% в год . Преимущество первопроходца SK Energy не только помогает Южной Корее занять место в области чистой энергии , но и предоставляет инновационные решения для осуществления низкоуглеродной трансформации мировой авиационной промышленности .
Получить бесплатную цитату
Запрос котировки



