اختراق الوقود الحيوي في كوريا الجنوبية: تأثير إعادة تشكيل سلسلة الصناعة لمشروع LG الكيميائي-Enilive

أطلقت شركة LG الكيميائية وإنيليف رسميا أول زيت نباتي مهدرج (HVO) ووقود الطائرات المستدام (SAF) في كوريا الجنوبية. يقع هذا المشروع التاريخي في حديقة LG الكيميائية داشان ، جنوب مقاطعة تشونغتشينغ ، على بعد حوالي 80 كم جنوب غرب سيول. مشروع التطوير المشترك الذي يقوده مشروع LG-iorefining ، والذي من المقرر أن يكتمل في عام 2027 ومعالجة 400000 طن من المواد الخام البيولوجية المتجددة سنويًا.

الأهمية الاستراتيجية لحجم القدراتلا يمكن الاستخفاف بها. يعد هذا المشروع أحد أكبر مشاريع الوقود الحيوي في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وسيغير بشكل كبير نمط الإمداد الإقليمي. والأهم من ذلك ، يعكس هذا الاستثمار التصميم القوي لعمالقة البتروكيماويات التقليدية على التحول إلى الأخضر. أوضحت شركة LG Chem CEO Shen Xuezhe أن الشركة "تقوم بتحويل محفظتها لبناء أساس منخفض الكربون للنمو المستدام والربحية طويلة الأجل" و "تعزيز قدرتها التنافسية العالمية وتلبية الاحتياجات المتغيرة لعملائها بكفاءة" من خلال ابتكارات الوقود المتجدد مثل HVO ".

اختيار مسار التكنولوجيايعكس الوضع الدقيق للسوق. كوقود ديزل حيوي عالي الجودة ، يتمتع HVO بأداء ممتاز في درجات الحرارة المنخفضة ورقم سيتان مرتفع ، في حين أن SAF هو الحل التكنولوجي الأساسي لإزالة الكربون في صناعة الطيران. تتجنب استراتيجية المنتج المزدوج بشكل فعال مخاطر السوق الواحدة وتغطي مناطق نمو الأراضي والشحن.

التعاون الشبكي العالمي وفرص السوق

كشف Enilive CEO Stefano Ballista عن مخطط أكثر تطلعًا للتوسع العالمي:"جنبا إلى جنب مع مصانعنا التشغيلية في إيطاليا والولايات المتحدة ، وكذلك المرافق قيد الإنشاء في إيطاليا وماليزيا ، سيساعدنا مصنع داشان على تحقيق هدفنا المتمثل في توسيع قدرة التكرير الحيوي إلى أكثر من 5 ملايين طن في السنة بحلول عام 2030-بما في ذلك 2 مليون طن من السف".

تقدم شبكة القدرات العالمية هذه ثلاث خصائص رئيسية: أولاً ،تحسين التوزيع الجغرافيتغطي الأسواق الثلاثة الأساسية في أوروبا وأمريكا وآسيا ، مما يقلل من تكاليف النقل ويغلق الطلب النهائي ،تأثير مقياس السعةبشكل كبير ، فإن هدف 5 ملايين طن في عام 2030 سيجعل Enilive رائدًا عالميًا في الوقود الحيوي. الثالث ،حسابات SAF بنسبة ٪يتماشى هذا بالضبط مع انفجار الطلب الناتج عن هدف صافي الانبعاثات في الاتحاد الدولي للنقل الجوي لعام 2050.

فرص تكامل سلسلة التوريدتستحق التركيز على الممارسين الكيميائيين. سيولد المشروع احتياجات شراء مواد خام جديدة ، خاصة نفايات الزيوت الصالحة للأكل والدهون الحيوانية وغيرها من المواد الخام للكتلة الحيوية ؛ وفي الوقت نفسه ، سيخلق فرص تعاون لموردي المعدات الكيميائية ومصنعي المواد الحفازة وموردي الخدمات اللوجستية.

أرباح السياسةتزيد من قيمة المشروع. صفقة كوريا الجنوبية الخضراء الجديدة ، وتوجيه الاتحاد الأوروبي للطاقة المتجددة ، والائتمان الضريبي المستدام لوقود الطائرات في الولايات المتحدة قد أوجدت بيئة تنظيمية مواتية.

يمثل المشروع علامة على دخول صناعة الوقود الحيوي في آسيا والمحيط الهادئ مرحلة جديدة من التطوير ، حيث يوفر للشركات الكيميائية الإقليمية فرصًا متعددة للتعاون الفني وتوريد المواد الخام وتطوير السوق.