한국 바이오 연료 혁신: LG 화학-Enilive 프로젝트의 산업 체인 재구성 효과

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LG Chem과 Enilive는 한국 최초의 수소화 식물성 기름 (HVO) 및 지속 가능한 항공 연료 (SAF) 생산 공장을 공식적으로 출시합니다.

LG케미칼과 엔릴리브는 한국 최초의 수소첨가 식물성 기름 (HVO) 과 지속가능한 항공연료 (SAF) 생산공장을 공식 출시했다. 이 획기적인 프로젝트는 서울에서 남서쪽으로 약 80 km 떨어진 중칭 성 LG 화학 다산 화학 공원에 있습니다. 합작법인 LG-Eni BioRefining이 주도하는 개발로 2027 년 완공, 연간 4 만t의 재생생물 원료를 가공할 예정이다.

용량 규모의 전략적 중요성과소 평가되지 않아야합니다. 이 프로젝트는 아시아 태평양 지역에서 가장 큰 단일 바이오 연료 프로젝트 중 하나이며 지역 공급 패턴을 크게 바꿀 것입니다. 더 중요한 것은, 이 투자는 전통적인 석유 화학 거대 기업이 녹색으로 전환하려는 확고한 결정을 반영한다는 것입니다. LG Chem CEO Shen Xuezhe는 회사가 "지속 가능한 성장과 장기적인 수익성을위한 저탄소 기반을 구축하기 위해 포트폴리오를 전환" 하고 "글로벌 경쟁력을 강화하고 고객의 변화하는 요구를 효율적으로 충족" 하고 있음을 분명히했습니다. HVO와 같은 연료 혁신 ".

기술 경로 선택정확한 시장 위치를 반영합니다. 하이 퀄리티 바이오디젤로서, HVO는 우수한 저온 성능과 높은 세탄가를 가지고 있으며, SAF는 항공 산업에서 탈탄소를 위한 핵심 기술 솔루션이다. 이중 제품 전략은 단일 시장 위험을 효과적으로 피하고 토지 및 해운 성장 영역을 모두 포함합니다.

글로벌 네트워크 협업 및 시장 기회

Enilive의 CEO 인 Stefano Ballista는 글로벌 확장을위한보다 미래 지향적 인 청사진을 공개했습니다."이탈리아와 미국의 운영 공장, 이탈리아와 말레이시아에 건설중인 시설과 결합 된 Dashan 공장은 2030 년까지 생물 정제 용량을 연간 5 백만 톤 이상으로 확장하려는 목표를 달성하는 데 도움이 될 것입니다. 백만 톤의 SAF. "

이 글로벌 용량 네트워크는 세 가지 주요 특성을 제시합니다.지리적 분포 최적화유럽, 미국 및 아시아의 세 가지 핵심 시장을 포괄하여 운송 비용을 절감하고 최종 수요에 가까워졌습니다.용량 규모 효과중요한 것은 2030 년 500 만 톤의 목표가 Enilive를 바이오 연료 분야의 글로벌 리더로 만들 것입니다. 셋째,SAF는 40% 를 차지합니다.국제 항공 운송 협회 (International Air Transport Association) 의 2050 순 제로 배출 목표에 의해 주도되는 수요 폭발과 정확히 일치합니다.

공급망 통합 기회가치있는 화학 종사자 집중. 이 프로젝트는 새로운 원료 조달 요구, 특히 폐 식용유, 동물성 지방 및 기타 바이오 매스 원료를 창출 할 것입니다. 동시에 화학 장비 공급 업체, 촉매 제조업체 및 물류 서비스 제공 업체를위한 협력 기회를 창출 할 것입니다.

정책 배당금프로젝트의 가치를 더욱 증폭시킵니다. 한국 그린 뉴딜, EU 재생 가능 에너지 지침 및 미국 지속 가능한 항공 연료 세 크레딧은 규제 환경을 조성했습니다.

이 프로젝트는 아시아 태평양 바이오 연료 산업이 새로운 개발 단계에 진입하여 지역 화학 기업에 기술 협력, 원자재 공급 및 시장 개발을위한 여러 기회를 제공합니다.

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