Kejayaan Biofuel Korea selatan: rantaian industri membentuk semula kesan projek kimia-Enilive LG

LG Chemical dan Enilive secara rasmi melancarkan minyak sayuran hidrogenasi pertama Korea selatan (HVO) dan loji pengeluaran bahan api penerbangan lestari (SAF). Projek mercu tanda ini terletak di taman kimia Dashan kimia LG, wilayah selatan Zhongqing, kira-kira 80 kilometer ke arah barat daya Seoul. Usaha sama LG-Eni BioRefining-pembangunan led, yang dijangka siap pada tahun 2027 dan memproses 400000 tan bahan mentah biologi yang boleh diperbaharui setiap tahun.

Kepentingan strategik skala kapasitiTidak boleh diremehkan. Projek ini adalah salah satu projek biofuel tunggal terbesar di rantau Asia pasifik dan akan mengubah corak bekalan serantau dengan ketara. Lebih penting lagi, pelaburan ini mencerminkan penentuan firma gergasi petrokimia tradisional untuk berubah menjadi hijau. LG Chem CEO Shen Xuezhe menjelaskan bahawa syarikat itu "mengubah portfolionya untuk membina asas karbon rendah untuk pertumbuhan mampan dan keuntungan jangka panjang" dan "mengukuhkan daya saing global dan cekap memenuhi perubahan keperluan para pelanggan" through inovasi bahan api boleh diperbaharui seperti HVO ".

Pemilihan laluan teknologiMencerminkan kedudukan pasaran yang tepat. Sebagai biodiesel berkualiti tinggi, HVO mempunyai prestasi suhu rendah yang sangat baik dan nombor cetane yang tinggi, manakala SAF adalah penyelesaian teknologi teras untuk decarbonization dalam industri penerbangan. Strategi dwi-produk berkesan mengelakkan risiko pasaran tunggal dan meliputi kawasan pertumbuhan tanah dan perkapalan.

Kerjasama rangkaian Global dan peluang pasaran

Ketua pegawai eksekutif Enilive Stefano Ballista mendedahkan pelan tindakan yang lebih berpandangan ke hadapan untuk pengembangan global:"Digabungkan dengan tumbuhan operasi kami di itali dan amerika syarikat, serta kemudahan pembinaan di itali dan Malaysia, kilang Dashan akan membantu kami mencapai matlamat kami untuk mengembangkan kapasiti biorefinery kepada lebih daripada 5 juta tan setahun sebanyak 2030-termasuk 2 juta tan SAF. "

Rangkaian kapasiti global ini membentangkan tiga ciri utama: pertama,Pengoptimuman taburan geografiMeliputi tiga pasaran teras eropah, amerika dan Asia, mengurangkan kos pengangkutan dan dekat dengan permintaan akhir,Kesan skala kapasitiKetara, sasaran 5 juta tan pada tahun 2030 akan menjadikan pemimpin global dalam bidang biofuel. Ketiga,SAF akaun untuk 40%Ia adalah tepat selaras dengan letupan permintaan yang didorong oleh persatuan pengangkutan udara antarabangsa 2050 bersih sifar pelepasan sasaran.

Peluang integrasi rantaian bekalanLayak pengamal kimia memberi tumpuan. Projek ini akan menghasilkan keperluan perolehan bahan mentah baru, terutamanya sisa minyak yang boleh dimakan, lemak haiwan dan bahan mentah biomas lain; Pada masa yang sama, ia akan mewujudkan peluang kerjasama untuk pembekal peralatan kimia, pengeluar pemangkin dan pembekal perkhidmatan logistik.

Dividen dasarSeterusnya menguatkan nilai projek. Perjanjian baru hijau Korea selatan, arahan tenaga boleh diperbaharui EU dan kredit cukai bahan api penerbangan mampan as telah mewujudkan persekitaran pengawalseliaan yang membolehkan.

Projek ini menandakan industri biofuel Asia-pasifik telah memasuki peringkat pembangunan baru, menyediakan perusahaan kimia serantau dengan pelbagai peluang untuk kerjasama teknikal, bekalan bahan mentah dan pembangunan pasaran.