Чжэцзян huashuai специальный новый 1,8 млрд макет авиации ПММА, годовой объем производства 35000 тонн

3 сентября муниципальное народное правительство Цзясина муниципального комитета Цзясина Коммунистической партии Китая официально опубликовало объявление об утверждении документов по ОВОС для строительного проекта Zhejiang Huashuate New Material Technology Co., Ltd. с годовым объемом производства 35000 тонн авиационных прозрачных материалов PMMA, Маркировка отечественного авиационного ПММА Был сделан ключевой шаг в процессе индустриализации.

Проект расширения расположен в городе Шэнданг, округ Хайянь, к дороге Цзюцзябанг на востоке и мосту Вэньчан на севере, с общим объемом инвестиций 180 миллионов юаней, из которых инвестиции в защиту окружающей среды составляют 2,5 миллиона юаней, что составляет 1,39 процента, отражая акцент предприятия на зеленом производстве. Проект планирует добавить 20574 квадратных метров земли, построить новый цех по производству авиационных досок, цех последующей обработки, здание полимеризации и другие вспомогательные объекты с общей площадью строительства 25500 квадратных метров и разумной плотностью застройки.

С точки зрения планирования мощностей в рамках проекта будут добавлены 2 новые линии по производству прозрачных материалов для авиации, чтобы сформировать годовую производственную мощность 35000 тонн иллюминаторов для самолетов. Согласно интенсивности инвестиций, инвестиции на тонну производственных мощностей составляет около 51400 юаней, что отражает технологически интенсивные характеристики и более высокие требования к оборудованию производственной линии авиационного класса PMMA. Успешное утверждение проекта не только заполнит пробел в отечественных авиационных производственных мощностях высокого класса, но и обеспечит важную гарантию безопасности цепочки поставок авиационных материалов Китая.

Материал ПММА (полиметилметакрилат), также известный как акрил или оргстекло, является важным пластиковым полимерным материалом, разработанным ранее, с отличной прозрачностью, химической стабильностью и атмосферостойкостью, и до сих пор известен как самый превосходный материал в синтетических прозрачных материалах.

Авиационный прозрачный материал PMMA известен как «жемчужина короны» современной авиационной промышленности, что связано с его незаменимостью в ключевых компонентах самолета. В качестве основного материала для изготовления навеса самолета, лобового стекла, иллюминатора и других авиационных прозрачных компонентов характеристики авиационного ПММА напрямую связаны с безопасностью, надежностью и комфортом самолета. По сравнению с обычными ПММА, авиационные продукты сталкиваются с чрезвычайно высокими техническими требованиями.

С технической точки зрения авиационный ПММА должен выдерживать огромные структурные нагрузки, создаваемые разницей давлений между внутренней и внешней частью кабины, и поддерживать структурную целостность в условиях большой высоты и низкого давления. В то же время, поскольку скорость современных самолетов продолжает увеличиваться, материалы также должны выдерживать тепловые удары, вызванные аэродинамическим нагревом при высокоскоростном полете, а также сложные тепловые воздействия переходных или длительных при различных условиях полета. Для компонентов лобового стекла более необходимо иметь несколько функциональных характеристик, таких как защита от обледенения, защита от запотевания, защита от ударов птиц, статический разряд и т. Д., А техническая сложность чрезвычайно высока.

Эти строгие требования к эксплуатационным характеристикам делают авиационное ПММА технической командной точкой материальной промышленности, а также стратегической областью материалов, на которой сосредоточены страны. С быстрым развитием мировой авиационной промышленности, особенно непрерывным ростом количества коммерческих самолетов, спрос на авиационный рынок ПММА показал устойчивую тенденцию к росту.

В настоящее время мировые производители ПММА в основном сосредоточены в Азии, Северной Америке и Западной Европе. Крупнейшими производственными мощностями являются такие промышленные гиганты, как Roma, Chi Mei, Mitsubishi, Sumitomo и Arkema. В силу преимуществ первоходства и накопления технологий эти предприятия занимают доминирующее положение на рынке высококачественных ПММА, особенно в области продуктов авиационного класса.

Китайская промышленность ПММА представляет характеристики «большой, но не сильный. Хотя общая производственная мощность ПММА в Китае велика, структура продукта в основном находится в среднем и нижнем диапазоне, и все еще существуют очевидные основные технологические недостатки в области высококачественных оптических материалов. Производственные мощности высокого класса PMMA недостаточно для удовлетворения рыночного спроса, формирование избыточно мощностей низкого уровня, высокого класса по-прежнему необходимо импортировать структурные противоречия.

Согласно данным Главного таможенного управления, импорт ПММА в Китай достиг 162700 тонн в 2024 году, что четко отражает разрыв спроса и предложения на внутреннем рынке высококачественного ПММА. Импортные продукты в основном сосредоточены в областях с высокой добавленной стоимостью, таких как оптический, электронный и авиационный, а цена обычно в несколько раз или даже более чем в десять раз выше, чем у обычных продуктов.

С точки зрения тенденций развития промышленности, происходит ускорение локализации замещения. В последние годы отечественные предприятия последовательно прорывали технологию производства оптически-степени ПММА, и непрерывно улучшали качество продукции и стабильность. Одобрение нового авиационного проекта PMMA компании Zhejiang Huashuai представляет собой расширение процесса локализации до более высокого уровня.