Китай Цзянсу Huid Новый материал 600000 тонн Полиуретан Начал проект нового материала

Основные элементы проекта и стратегическая компоновка 19 января 2026 года Jiangsu Huid New Materials запустила новый проект полиуретановых материалов с годовым объемом производства 600000 тонн с общим объемом инвестиций 2 миллиарда юаней в зоне экономического развития Тайсина . Проект охватывает площадь в 222 мю и принимает режим «одноразового планирования и трехфазного строительства ». Срок строительства составляет 22 месяца , 12 месяцев и 14 месяцев соответственно , в результате чего комплексная производственная мощность составляет 750000 тонн (600000 тонн экспорта + 150000 тонн внутреннего соответствия ). Тайсин имеет три преимущества : идеальные средства химической промышленности , удобный канал транспортировки воды реки Янцзы , а также емкость радиации снабжения к рынку ядра Восточного Китая . Проект находится примерно на территории 400 километрах от Шаньдун спортивных товаров кожи базы (фрахт 150-200 юаней /тонна) и около 300 километров от Аньхой автомобильной промышленности кластера (фрахт 120-150 юаней /тонна). По сравнению с другими региональными поставщиками он может сэкономить 30-50% логистических затрат , что представляет собой значительное конкурентное преимущество в торговле химикатами с относительно низкой удельной стоимостью , такими также как полиуретан . Промышленная логика поэтапного строительства Этап I (305000 тонн ): краеугольный камень денежных потоковСосредоточиться на 95000 тонн полиэфирного полиола , 160000 тонн кожаной полиуретановой смолы , 20000 тонн полиуретанового клея а также других зрелых продуктов , быстро нарезать на обувную кожу , мебельный кожаный рынок . Среди них , полиэстер полиол собственного производства поддержки может снизить стоимость сырья , 160000 тонн кожи смолы масштаба будет формировать региональное влияние ценообразования . Стоит отметить , что 20000 тонн полиуретанового клея вошли в пробную стадию образца вместе с головными предприятиями новых энергетических транспортных средств , чтобы проникнуть в предварительно погребенный трубопровод на рынке высокого класса . Этап II (245000 тонн ): скачок добавленной стоимостиСосредоточиться на компоновке полиуретановой жидкости для удовлетворения эластомеров , покрытий , герметиков и других потребностей в переработке . По сравнению с первой фазой продукта технический порог оригинального решения выше , область применения более рассеяна (взлетно-посадочная полоса , пол , водонепроницаемое покрытие и т . Д .), А антициклическая способность сильнее . Строительный цикл был сокращен с 22 до 12 месяцев , что отражает повышение эффективности за счет накопления опыта . III этап (200000 тонн ): прорыв на территории импортозамещенииРасположение высококачественных продуктов , таких как полиуретановые и поликарбонатные полиолы на водной основе . Выбросы ЛОС в водном полиуретане близки к нулю , что соответствует ориентации политики «двойного углерода ». Поликарбонатные полиолы широко используются на территории отделке салона автомобиля , высококачественных обувных материалах а также других областях благодаря их отличной стойкости к гидролизу а также атмосферостойкости . Тем не менее , внутренние производственные мощности ограничены , высококачественные продукты в основном полагаются на импорт , а цена за тонну на 3000-5000 юаней выше , чем у обычных полиэфирных полиолов . Маржа валовой прибыли по продукции третьего этапа может достигать 20-25%, намного превышая уровень традиционных продуктов в 15%. Емкость пути переваривание и возможности рынка Проект обеспечивает переваривание емкости с помощью трехмерной стратегии : Региональная глубокая вспашка : Опираясь на базу Taixing, чтобы излучать спрос на кожаные спортивные товары на территории Шаньдуне 500000 тонн на территории год а также быстрорастущий рынок новых энергетических транспортных средств на территории Аньхое , преимущество в стоимости логистики очевидно . Стратегическая привязка : Укрепить сотрудничество вместе с международными поставщиками уровня 1, такими как World Union Group, одновременно ускоряя внедрение отечественных цепочек поставок новых энергетических транспортных средств . На Территории 2025 году производство и продажи новых энергетических транспортных средств на территории Китае превысили 10 миллионов , потребление полиуретанового клея для осуществления одного транспортного средства составляет 3-5 кг , что соответствует годовому спросу 3-50000 тонн а также устойчивому высокому росту . Структурная оптимизация : Увеличьте долю смол , не содержащих растворителей , общая валовая прибыль , как ожидается , увеличится с 15,41 на первом этапе до 18%-20%. Значение отрасли и ключевые моменты беспокойства Проект представляет собой микрокосм трансформации и модернизации полиуретановой промышленности : применение переносится вместе с традиционной обуви а также кожи для одежды на новые энергетические автомобили , электронную упаковку и другие новые области ; технология модернизирована с растворителей на водную основу и без растворителей ; промышленная цепочка распространяется на интеграцию сырья . Рекомендуется сосредоточиться на отслеживании : вспышки спроса на территории быстрорастущих сегментах рынка , таких как полиуретановый клей для новых энергетических транспортных средств , процесс импортозамещения водных полиуретановых и поликарбонатных полиолов , влияние централизованного высвобождения производственных мощностей в Восточном Китае на региональную систему цен , А Также возможности роста спроса на закупки сырья для добычи , вызванные расширением ведущих проектов .