من المتوقع أن تنخفض صادرات النفط الخام في ميناء غرب روسيا بنسبة 13 ٪ في نوفمبر

ستال تفتتح مصنعًا جديدًا في سنغافورة من أجل بود عالي الأداء ، مما يعزز سوق آسيا والمحيط الهادئ ، ويدعم أهداف ESG ؛ شركاء بترو رابغ مع جياهوا الصينية لمصنع الكيماويات المتخصصة.

في الآونة الأخيرة ، وفقًا لمصدرين تجاريين ، مع نهاية موسم صيانة المصافي الروسية ، من المتوقع أن تنخفض صادرات البلاد من النفط الخام من موانئها الغربية الثلاثة الرئيسية-بريموري وأوستيلوغا ونوفوروسيسك في نوفمبر. على وجه التحديد ، ستنخفض الصادرات بنسبة 13 ٪ مقارنة بشهر أكتوبر إلى 1.95 مليون برميل يوميًا (MMbpd) ، أو حوالي 8 مليون طن.

أثار هذا التغيير اهتمامًا واسعًا من المشاركين في السوق ، وخاصة الدول التي تراقب عن كثب ديناميكيات تصدير الموانئ في غرب روسيا ، مثل الدول الأعضاء في منظمة البلدان المصدرة للنفط (أوبك). ويتقلب حجم الصادرات في هذه الموانئ إلى حد كبير ويتأثر بشدة باستهلاك المواد الخام من المصافي المحلية.

إذا نظرنا إلى الوراء هذا العام ، حافظت روسيا دائمًا على مستوى عالٍ من صادرات النفط ، لكنها تواجه أيضًا مشكلة فائض إنتاج النفط. تجاوز هذا الفائض من الإنتاج المبلغ المنصوص عليه في اتفاقية أوبك. ولهذه الغاية ، تعهدت روسيا بإجراء تخفيضات إضافية في الإنتاج من نهاية عام 2024 لسد هذه الفجوة.

تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من أن روسيا خفضت إنتاج النفط الخام بمقدار 28000 برميل في اليوم إلى حوالي 9 MMbpd في سبتمبر ، فإن تحميل النفط في الميناء الغربي سيظل ينخفض إلى 1.95 MMbpd في نوفمبر من 2.25 MMbpd في أكتوبر.

مع الانتهاء من الصيانة الموسمية الرئيسية بين سبتمبر وأكتوبر ، من المتوقع أن تزيد المصافي الروسية معدل التشغيل في الشهر المقبل. ومع ذلك ، على الرغم من أن قدرة التكرير غير المتصلة بالإنترنت قد انخفضت بشكل كبير من 4.4 MMt في أكتوبر إلى 1.8 MMt في نوفمبر ، مما يعني أن معدل تشغيل المصفاة أعلى من الناحية النظرية وانخفاض تصدير النفط الخام ، قد لا يكون هذا هو الحال.

وفقًا للمصادر ، نظرًا لضعف هوامش الربح ، فإن بعض المصافي الروسية ليست في عجلة من أمرها لزيادة معدل التشغيل بعد انتهاء الصيانة. قال تاجر مشارك في مبيعات المنتجات البترولية الروسية: "نظرًا لانخفاض هوامش الربح (المنتجات البترولية) والخصومات على الوقود الروسي وتكاليف النقل ، فإن ربحية مبيعات الصادرات لا تزال منخفضة للغاية".

لا يقتصر هذا الاتجاه على روسيا ، حيث تكون هوامش الربح في المصافي العالمية منخفضة بشكل عام. تواجه شركات التكرير في آسيا وأوروبا والولايات المتحدة مشكلة انخفاض الربحية إلى أدنى مستوياتها في سنوات عديدة ، مما يشير إلى أن هذه الصناعة ، التي تمتعت بعائدات عالية بعد الوباء ، في حالة ركود. في الوقت نفسه ، يسلط هذا الضوء أيضًا على شدة التباطؤ الحالي في الطلب العالمي.

المنشور السابق

ستار تطلق مصنعًا جديدًا لتوزيع البولي يوريثين في سنغافورة لتعزيز تخطيط السوق الآسيوية

المادة التالية

تستثمر Nippon Shokubai 110 ملايين دولار أمريكي لتوسيع مصنع البتروكيماويات الإندونيسي للمساعدة في تطوير الصناعة المحلية

تحقيق سريع

Create

Inquiry Sent

We will contact you soon

من المتوقع أن تنخفض صادرات النفط الخام في ميناء غرب روسيا بنسبة 13 ٪ في نوفمبر

Inquiry Sent

OK

+86 191-1728-8062 [CN]

+86 400-9692-206 [CN]