Ожидается, что экспорт сырой нефти в западных портах России в ноябре упадет на 13%

Недавно , согласно двум торговым источникам , с окончанием сезона технического обслуживания российских нефтеперерабатывающих заводов , экспорт сырой нефти из трех основных западных портов страны -Приморского края , Усть -Лужи и Новороссийска на территории ноябре Ожидается значительное снижение . В частности , экспорт будет на 13% ниже , чем в октябре , до 1.95 миллионов баррелей (MMbpd) в день , или около 8 миллионов тонн . Это изменение привлекло большое внимание участников рынка , особенно тех стран , которые внимательно следят за динамикой экспорта российских портов на западе , таких как страны -члены Организации стран -экспортеров нефти (ОПЕК). Объем экспорта этих портов сильно колеблется и сильно зависит от потребления сырья на отечественных нефтеперерабатывающих заводах . Напомним , в этом году Россия сохраняет высокий уровень экспорта нефти , но при этом сталкивается с проблемой перепроизводства нефти . Данное избыточное производство превысило количество , предусмотренное соглашением ОПЕК +. С этой целью Россия пообещала провести дополнительное сокращение производства , чтобы закрыть этот разрыв , начиная с конца 2024 года . Примечательно , что , несмотря на то , что в сентябре Россия сократила добычу сырой нефти на 28 000 баррелей в день до примерно 9 MMbpd, погрузка нефти в западных портах все равно будет снижаться до 1.95 MMbpd в ноябре с 2.25 MMbpd в октябре . В связи с завершением крупного сезонного обслуживания в период с сентября по октябрь российские НПЗ , как ожидается , увеличат темпы работы в следующем месяце . Тем не менее , хотя автономные нефтеперерабатывающие мощности резко упали вместе с 4.4 MMt на территории октябре до 1.8 MT в ноябре , что теоретически означает более высокую скорость работы нефтеперерабатывающих заводов и меньшее количество экспортируемой сырой нефти , это может быть не так . По словам источника , некоторые российские НПЗ не спешат увеличивать операционные темпы после окончания техобслуживания из -за низкой рентабельности . "Рентабельность экспортных продаж остается низкой из -за низкой рентабельности (нефтепродуктов), скидок на российское топливо и транспортных издержек ",-говорит один из трейдеров , занимающихся реализацией нефтепродуктов на территории России . Эта тенденция не ограничивается Россией , где рентабельность мировых нефтеперерабатывающих заводов в целом низкая . Нефтеперерабатывающие заводы в Азии , Европе и США сталкиваются с проблемой снижения прибыльности до многолетних минимумов , что указывает на то , что отрасль , которая получила высокие доходы после вспышки , находится в упадке . В то же время это также подчеркивает серьезность нынешнего замедления мирового спроса .