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Huajin Ami Fine Chemicals and Raw Materials Engineering은 11 월 15 일에 중요한 이정표를 달성했습니다.
Huajin Ami Fine Chemicals and Raw Materials Engineering은 11 월 15 일에 중요한 이정표를 달성했습니다. 3 개의 핵심 단위-700000 톤/년 열분해 가솔린 수소화 결합 단위, 73.6 톤/700000 톤/년 에틸 벤젠/스티렌 단위 및 590000 톤/년 에틸렌 옥사이드/에틸렌 글리콜 단위는 기계적으로 동시에 완료되어 32 개의 주요 단위 중 26 개가되었습니다. 이 노드에 도달합니다. 전반적인 건설 진도가 90% 를 초과했습니다.
진행 리듬 분석 측면에서, 현재 기계적으로 완성되는 장치는 6 세트 만 있습니다. 설립 된 계획에 따르면, 32 세트의 모든 생산 장치는 연중 기계 완료 목표를 달성 한 다음 연결 시운전 단계에 들어갑니다. 이 시간 창은 공급망 참가자들에게 매우 중요합니다. 거래자는 2026 년 상반기 공식 생산 지점에 세심한주의를 기울이고 지역 조달 전략 및 재고 레이아웃을 미리 조정하는 것이 좋습니다.
시장 공급 패턴 재건의 관점에서 볼 때, 이 프로젝트는 통합 정제 및 화학 산업 클러스터를 구축하기 위해 연간 정제 용량 1,500 만 톤과 연간 에틸렌 용량 165 만 톤을 포함한 32 세트의 공정 단위를 건설 할 계획입니다. 생산에 들어가면 중국 북동부와 북부의 화학 원료의 흐름이 크게 바뀔 것입니다. 현지화 된 공급은 중국 동부와 남부에서 상품을 장거리 이전하는 전통적인 모드를 압축 할 것입니다. 교통비 우위는 15% ∼ 20% 에 달할 것으로 예상돼 지역 시장 가격 책정 제도와 무역 흐름 패턴에 직접적인 영향을 미칠 것으로 보인다.
기술 경로 측면에서이 장치는 Exxon Mobil의 EBMax 액상 알킬화 기술과 TOTAL/BAGDER 단열 탈수소 기술을 채택하고 국제 주류 공정 표준을 반영하여 연간 8000 시간 동안 작동하도록 설계되었습니다. 생산 능력은 스티렌의 700000 톤과 중간 제품 에틸 벤젠의 736000 톤으로, 대규모 단량체 공장 인 중국의 총 스티렌 생산 능력의 약 6% 를 차지합니다.
공정 설계 특징 측면에서 에틸 벤젠 유닛은 알킬화 반응, 트랜스 알킬화 반응 및 에틸 벤젠 증류의 세 가지 주요 시스템을 통합합니다. 스티렌 유닛에는 두 개의 독립적 인 탈수소화 반응 시스템과 증류 시스템이 장착되어 있습니다. 이 모듈 식 설계는 부하 규제의 유연성을 높이고 시장 변동시 차별화 된 운영 전략을 가능하게하므로 제조업체의 한계 비용 관리가 향상됩니다.
다운 스트림 시장 도킹 수준에서 700000 톤의 스티렌 생산 능력은 ABS 수지, 폴리스티렌 (PS) 및 불포화 폴리 에스테르 수지와 같은 다운 스트림 산업에 직접 서비스를 제공 할 것입니다. 동북 지역은 항상 ABS 수지 (자동차 부품, 가전 산업 클러스터) 의 중요한 소비자 였고, 현지화 된 원자재 공급은 다운 스트림 기업의 협상력을 향상시킬 것이며, 관련 거래자들이 장기 공급 계약 조건을 재평가하는 것이 좋습니다.
비즈니스 기회 식별 측면에서 해외 공급 업체 및 거래자에게 프로젝트 시운전은 세 가지 영향을 미칩니다. 첫째, 벤젠 원료에 대한 수요가 증가 할 것입니다 (에틸 벤젠 생산의 주요 원료). 둘째, 이 지역의 스티렌 수입에 대한 수요가 감소했으며 목표 시장을 조정해야합니다. 셋째, 물류 서비스 제공 업체는 판진항에서 내륙으로 유통망을 개발하여 새로운 화물량을 수행 할 수 있습니다.
정제 및 화학 물질의 통합 모델은 원유-기본 화학 원료-정밀 화학 제품의 수직 통합을 실현하고 자원 변환 효율이 크게 향상됩니다. 산업 체인 시너지 효과의 관점에서, 다운 스트림 구매자는 Huajin Ami와 전략적 파트너십을 구축하여 장기적으로 안정적인 제품 공급원을 확보하고 부산물 (예: 프로필렌, 탄소 4 등) 의 상업적 개발 진전에 주목하는 것이 좋습니다. 다양한 조달 기회를 찾고 있습니다.
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