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Huajin Ami FineChemicals and Raw Materials Engineeringは、11月15日に重要なマイルストーンの突破口を達成しました。
Huajin Ami FineChemicals and Raw Materials Engineeringは、11月15日に重要なマイルストーンの突破口を達成しました。 3つのコアユニット-700000トン/年熱分解ガソリン水素化複合ユニット、73.6トン/700000トン/年エチルベンゼン/スチレンユニット、590000トン/年エチレンオキシド/エチレングリコールユニットが同時に機械的に完成し、32の主要ユニットのうち26を作成プロジェクトのこのノードに到達します、全体的な建設の進捗状況は90% を超えています。
進捗リズム分析に関しては、現在、機械的に完成するデバイスは6セットしかありません。 確立された計画によると、32セットの生産装置はすべて、1年以内に機械的な完成目標を達成し、その後、リンケージの試運転段階に入ります。 この時間枠は、サプライチェーンの参加者にとって非常に重要です。トレーダーは、2026年前半の公式生産ポイントに細心の注意を払い、地域調達戦略と在庫レイアウトを事前に調整することをお勧めします。
市場供給パターンの再構築の観点から、プロジェクトは、統合された精製および化学産業クラスターを構築するために、1500万トン/年の精製能力と165万トン/年のエチレン能力を含む32セットのプロセスユニットを構築することを計画しています。 生産に入った後、それは北東部と中国北部の化学原料の流れを大きく変えるでしょう。 局地的な供給は、中国東部と南部からの商品の長距離輸送の従来のモードを圧縮します。 輸送コストの優位性は15% 〜20% に達すると予想され、これは地域の市場価格設定システムと貿易フローパターンに直接影響します。
技術的なルートに関しては、このデバイスはエクソンモービルのEBMax液相アルキル化技術とTOTAL/BAGDER断熱脱水素化技術を採用しており、国際的な主流のプロセス基準を反映して、年間8000時間動作するように設計されています。 生産能力は700000トンのスチレンと736000トンの中間生成物のエチルベンゼンであり、大規模なモノマープラントである中国の総スチレン生産能力の約6% を占めています。
プロセス設計の特徴に関して、エチルベンゼンユニットは、アルキル化反応、トランスアルキル化反応、エチルベンゼン蒸留の3つの主要なシステムを統合しています。スチレンユニットには、2つの独立した脱水素反応システムと蒸留システムが装備されています。 このモジュラー設計により、負荷規制の柔軟性が向上し、市場が変動した場合の差別化された運用戦略が可能になります。これは、メーカーの限界コスト管理が改善されることを意味します。
下流市場のドッキングレベルでは、700000トンのスチレン生産能力が、ABS樹脂、ポリスチレン (PS) 、不飽和ポリエステル樹脂などの下流産業に直接サービスを提供します。 北東地域は常にABS樹脂 (自動車部品、家電業界のクラスター) の重要な消費者であり、局所的な原材料供給は下流企業の交渉力を高めることになることは注目に値します。関連するトレーダーは長期供給契約の条件。
ビジネスチャンスの特定に関して、海外のサプライヤーとトレーダーにとって、プロジェクトの試運転は3つの影響を及ぼします。まず、ベンゼン原料の需要が増加し (エチルベンゼン生産の主原料) 、ベンゼン輸出業者に利益をもたらします。第二に、 この地域でのスチレン輸入の需要は減少しており、目標市場を調整する必要があります。 第三に、ロジスティクスサービスプロバイダーは、パンジン港から内陸への流通ネットワークを開発して、新しい貨物量を引き受けることができます。
精製と化学の統合モデルは、原油-基本化学原料-ファインケミカル製品の垂直統合を実現し、資源変換の効率が大幅に向上します。 業界チェーンの相乗効果の観点から、下流の購入者はHuajin Amiと戦略的パートナーシップを確立し、その副産物 (プロピレンなど) の商業開発の進展に注意を払いながら、長期的に安定した商品の供給源を固定することをお勧めします、カーボン4など) 多様な調達の機会を探しています。
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