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BASF湛江百万トンのエチレン工場が稼働し、同時に中国の自動車会社のサプライチェーンに深く組み込まれ、世界の石油化学産業に「最も困難な時期の25年」に対処するために生産能力の実現期間を開始しました。。
2026年1月7日、世界的な化学大手BASFは、中国への単一の最大の投資を発表しました-湛江統合ベース年間生産量100万トンのエチレン複合プラントの稼働に成功を使用します。 世界の化学トレーダーにとって、これはアジアの石油化学製品の供給環境の大幅な変化を示しています。
コア資産値:ベースの「心臓部」として、エチレンプラントはすでに生産に投入されているだけではありません。500000トン/年ポリエチレン (PE)、 ** 2-エチルヘキシルアクリレート (2-EHA)** およびシトラルプラントは、低コストで信頼性の高い内部飼料ストリームを提供し、中国南部におけるBASFのサプライチェーンの優位性をさらに確立します。
グローバル座標:湛江基地 (約4平方キロメートル) が建設期間から運用期間に移行するにつれて、ドイツのルートヴィヒスハーフェンやベルギーのアントワープと比較して、正式にBASFの世界で3番目に大きな統合基地になりました。
BASFは、「エージェンシーモードのローカライズ生産」という二重の手段を通じて、中国の地元のハイエンド製造市場に深く侵入しており、その貿易論理は大きな変化を遂げています。
1.チャネル沈没: 地元の自動車会社の大量注文でロックBASFは最近、一流のエージェントを介して成功しました。東風柳州自動車2026サプライチェーン、3500万元以上の契約サイズ。 これは、外国の巨人がもはやBBAなどの合弁ブランドにサービスを提供するだけではなく、その販売触手がBYD、Xiaomi、Dongfengなどの地元のOEMに手を差し伸べているという強いシグナルを送ります。
2.財務データの観点: 収益は増加するが利益は増加しないという早期警告。頼りにするBASF上海コーティング株式会社(60% の株式) 、中国でのBASFのコーティング事業は、複雑な財務特性を示しています。
収益スケール:過去5年間で、それは約48億元のままです。 変動はありますが、ベースプレートは安定しています。
利益圧力:2025年上半期のデータによると、収益は前年比で3.1% わずかに増加しましたが、純利益は17.38% 大幅に減少しました。
貿易アドバイス:利益率の縮小は、アジアの自動車コーティング市場における価格競争が白熱したことを示しています。 流通業者にとって、BASFの世界的な売却の再構築 (たとえば、装飾塗料事業の売却) は、将来、コア特許製品により大きく依存する可能性のある「資産軽量、ハイイールド」モデルへの移行を示しています。
BASFのCEOであるケリー博士が定義した「25年で最も困難な時期」に、中国市場の戦略的地位は前例のない高さにまで上昇しました。
共有逆さまのビジネスチャンス:現在、中国は世界の化学市場の50% を占めていますが、BASFの売上の13% にすぎません。 このミスマッチは、湛江基地の容量解放が、今後10年間のBASFの世界的なパフォーマンス成長のための唯一の「バラストストーン」であることを意味します。
トレードフロー変換:アジア太平洋地域は、BASFが2025年に売上成長を達成する唯一の地域です。 湛江の統合が進むにつれ、もともと輸入に依存していた中国南部のエチレン誘導体の現地供給は、北東アジアの伝統的な裁定取引パレットのスペースを圧迫する可能性があります。
FOB価格の変更:湛江でのエチレンとポリエチレンの生産能力の完全なリリースにより、南中国市場のFOB (FOB) 競争力が大幅に強化され、東南アジアのバイヤーは輸出ウィンドウに集中することができます。
サプライチェーンのローカライズの機会:BASFの湛江基地管理チームの完全なローカリゼーションは、そのビジネスの意思決定速度が向上することを意味し、中国の地元のサポートおよび下流の処理企業が事前に長期供給契約を締結することをお勧めします。
均一な競争を避ける:自動車コーティングやその他の分野におけるBASFの強力な浸透と価格競争に直面して、中小規模のトレーダーは、特殊化学物質またはカスタマイズされたシステム材料の市場セグメントに注意を払う必要があります。
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