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이번 주 중국의 페놀 시장은 "급격한 상승 및 하락" 을 경험했습니다. 사우디 아라비아의 Jubail 산업 지역에 대한 공격의 영향을받은 주 초에 "Golden Three 실버 Four" 성수기에 겹쳐진 글로벌 화학 원료 공급 중단에 대한 시장의 우려가 필요했습니다.
이번 주 중국의 페놀 시장은 "급격한 상승 및 하락" 을 경험했습니다. 사우디 아라비아의 Jubail Industrial Zone에 대한 공격의 영향을받은 주 초에 화학 원료의 글로벌 공급 중단에 대한 시장의 우려가 "금, 실버 및 4" 성수기에 겹쳐졌습니다. 페놀의 가격은 9,600-10,300 위안/톤으로 급등했습니다. 4 월 7 ~ 8 일, 미국과이란 간의 임시 휴전 협정이 체결되었고, 호르 무즈 해협은 항해를 재개 할 것으로 예상되었습니다. 브렌트유도 4 월 2 일 배럴당 109.03 달러에서 4 월 9 일 배럴당 95.92 달러로 급락해 12.02.% 감소했다. 핵심 원료 동중국 순수 벤젠은 하루 만에 7% 이상 하락했으며 페놀 비용 지원은 즉시 붕괴되었습니다.
4 월 10 일 현재, 비즈니스 에이전시의 페놀 기준 가격은 4 월 1 일 (9,350 위안/톤) 보다 2.14 하락한 9,150 위안/톤으로 떨어졌다. 동중국 항구의 가격은 9,150-9,200 위안/톤으로 떨어졌고 시장은 약하다. 룽장 화학 (주) 과 같은 주류 제조업체들은 4 월 9 일 200 위안/톤을 올린 후 즉시 300 위안을 인하했습니다. 가격 조정 속도는 시장 논리의 빠른 전환을 분명히 확인했습니다.
공급 끝높은 하중을 유지하십시오. 3 월 페놀 케톤의 가동률은 90.93% 에 달했고, 페놀 생산량은 494000 톤으로 전월보다 11.1% 증가했다. 그러나 전 세계 공급에는 구조적 숨겨진 위험이 있습니다. 인도의 Deepak Phenolics (연간 생산 능력 330000 톤) 는 프로필렌 공급 중단으로 4 월 3 일에 폐쇄되었습니다. 한국 LG케미칼과 롯데케미칼도 나프타 부족 계획으로 손실을 줄였고, 아시아에서는 중장기 공급 압박이 일고 있다.
수요 측면그것은 전형적인 "높은 가격 억제 효과" 를 제시합니다. 비스페놀 A는 3 월에 350000 톤 이상의 페놀을 소비하여 전월보다 10.8% 증가했으며 엄격한 수요의 기초가 여전히 존재하지만 10,000 위안의 가격 수준이 하류의 한도에 닿아 있으며, 에폭시 수지와 같은 터미널 산업 체인은 심하게 압착되었습니다. 추격하려는 의지는 거의 사라졌고 조달 전략은 일반적으로 "주문형 창고를 보충" 하기 위해 후퇴했습니다.
이익 수준페놀 케톤의 월 평균 총 이익은 2 월-920 위안/톤에서-111 위안/톤으로 수리되었지만 여전히 손실 범위에있었습니다. 4 월 10 일 페놀 케톤 이익 (철강 조합) 은 342 위안/톤으로 4 월 3 일 (508 위안/톤) 보다 32.68 감소했다. 산업 체인 이익의 상류 집중 패턴은 이러한 감소로 인해 깨졌으며 시장은 고통스러운 재조정 과정에 들어갔다.
주목할 가치가있는 정책 창: 인도는 4 월 2 일부터 6 월 30 일까지 페놀에 대해 관세를 부과하지 않았습니다. 인도는 중국 페놀 수출의 약 34% 를 차지합니다. 이 움직임은 국내 공급을위한 중요한 전환 채널을 제공 할 것이며 현재 가장 실질적인 강세 변수입니다.
단기 페놀 가격은8,800-9,300 위안/톤인터벌 쇼크 통합, 추세 반등 모멘텀은 불충분하지만 일방적 인 급격한 하락의 여지는 상대적으로 제한적입니다. 비용 바닥 지원 (순수 벤젠 8,000-8,500 위안/톤 플랫폼), 낮은 항구 재고 (중국 동부 항구 재고가 3 월 말에 38000 톤에서 25000 톤으로 감소) 그리고 더 낮은 지원을 제공하는 수출 잠재력; 그러나, 높은 운영율과 약한 수요는 상부 억제를 구성합니다.
주요 위험 변수: ① 중동의 상황은 다시 파도를 일으켰습니다 (휴전 협정은 깨지기 쉽고 반복되었습니다). ② 인도의 제로 관세 실제 수출 서명량; ③ 하류 기업의 가격이 하락한 후 보충 모멘텀.
운영 권장 사항: 다운 스트림 구매자는 소비의 7-10 일, "작은 배치, 다중 주파수" 가격 전략의 사용에 대한 엄격한 재고 관리를 제안합니다. 현재 시장은 신중하여 위험 노출을 줄이고 새로운 운전자가 명확해질 때까지 기다리고 있습니다. 이는 높은 변동성 환경을 다루는 핵심 전략입니다.
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